1月15日11时07分，我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司初次引进搭载“斗极”体系的轨迹查看车，从乌鲁木齐站开往格库铁路若羌站、依吞布拉克站，正式打开对格库铁路新疆段734公里线路的精准查看。自此，“斗极”体系轨迹查看车全面在新疆铁路投入到正常的运用中，为护航线路安全奠定了杰出的根底。

  轨迹查看车一般用于新线注册运营前的动态检验以及对既有线的巡检、保护工作中。在运转中，能实时把线路的几许尺度检测信息反应至轨检体系中进行搜集剖析，并完成精确定位。

  据悉，这台GJ-6型轨迹查看车装备的“斗极”定位检测体系是现在全国最先进的轨迹检测定位体系，能够彻底满意偏僻山区铁路线路的检测，且能使线米以内，而此前运用的GPS定位体系精度规模为50至100米，相对不易精确定位线路产生病害的方位。

  据了解，轨迹查看车在运转时，车底的两组激光摄像组件能够实时搜集线路情况，体系主动完成比对，而“斗极”体系能精准完成定位，让线路病害无处遁形。就好像给线路做CT，工作人员凭借该体系反应的详细数值得以判别线路存在的问题，更便于线路病害的整治。

  据悉，乌鲁木齐局集团公司计划在2月10日前使用这台装备“斗极”体系的GJ-6型轨迹查看车，对管内一切运营线路进行全掩盖、无死角查看，技能消除隐患，以保证运送安全满有把握。

  资料：《公民铁道》报业有限公司新疆记者站（乌鲁木齐局集团公司融媒体中心）