京牌目标摇号不易，众所周知。巨大的需求下，一些“生意”目标资质的渠道逐步冒头，且揭露声称可以“合规转让、租赁”。在北京，以转让、租赁购车及用车目标的行为，被统称为“转让租赁京牌”。这样的转让、租赁合规吗？记者查询发现，所谓“合规”背面，其实隐藏危险。(2024年12月30日《我国顾客报》)

  据悉，以中介身份处理京牌租赁的渠道，并非一家。据记者在网上阅读发现，“车牌租赁转让咨询”“北京租车牌网”“北京车牌租赁网”等数十家网站显现供给京牌租赁服务。经查询发现，各家声称可供给的服务十分相似。以京牌事务为主、车务手续为辅的综合性服务网站。有些乃至还声称具有合法的运营资历，会依照最正规的流程处理事务。

  事实上，京牌租赁很可能隐藏危险，乃至是违规的。依据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉细则》关于经公安、司法机关等查询承认有生意、变相生意、租赁或许承租、出借或许借用小客车目标承认通知书行为的，由目标管理机构发布目标报废。而有关部门冲击违规生意、租赁京牌的违反法令规定的行为的事例并不罕见。

  一起，须留意的是，依据相关规定，除行政处罚外，租赁或许租赁号牌，也存在巨大的民事违约和侵权危险，如车辆发生交通意外，租赁方要承当连带职责，存在财产损失的危险。详细来看，实践占有运用车辆的承租人因驾驭车辆呈现交通事故而面对补偿相应的职责时，挂号车主是否应当承当补偿职责，是绕不过去的问题。

  于个人，应该增强防备认识。虽然“合规租赁京牌”有着相关协议保证，乃至有的中介表明，严厉审阅两边资质条件，并以两边碰头签署协议的方法对相关行为进行束缚，并许诺合同条款谨慎，若在协作期间两边发生问题，可作为第三方居中和谐处理，但终归而言，其合法合规性及安全性值得警觉。于此，租赁两边留神车、牌两空，谨防权益遭到损害。

  需求加强对商场的监管管理。此前，北京市交通委就曾提示，以任何方法生意、租赁承租、出借借用小客车目标的行为均涉嫌违规，切勿轻信不法中介的相关宣扬或许诺，避免遭受财产损失、面对法令危险。不过，除掉消费提示，更重要的是加强对商场的管理，尤其是应加大对市面上“黑中介”的冲击力度。

  总而言之，违规生意、租赁承租、出借借用“京牌”存在车辆财产损失、目标报废等危险，对此须加强警觉。据悉，现在，北京市施行小客车数量调控方法，小客车目标须经过一般目标摇号、个人新能源轮候、家庭新能源积分排序或请求更新的方法取得。而这也是正规渠道。简言之，躲避危险最有用的方法仍是按规则来，无论是个人仍是商场。