大多数金租公司和大商租公司之前是很少关注小微租赁的。小微租赁业务一单可能几万到几十万不等，而一个飞机船舶的单子投放金额便能上亿。

  但最近一段时间，小微租赁成为了租赁圈热议的话题，和“转型”绑定在一起，成为了金租公司和大商租公司全力发展的方向。

  平安租赁、君创租赁、海通恒信租赁等租赁公司均已设立小微金融事业部门，积极开拓小微市场，更是有专做小微业务的仲利国际、狮桥租赁等租赁公司。

  中国银行业协会近日发布的《中国金融租赁行业发展报告（2020）》中也公布了金融租赁行业中小微业务的相关数据：

  2020年，金融租赁行业新增中小微企业客户129594户，同比增长140.45%。

  中小微企业业务余额占行业的45.62%，中小微企业业务已成为金融租赁行业业务的重要组成部分。

  江苏金租自2017年起便确立了绑定厂商&零售化转型两大战略目标，2020年江苏金租新增合同数近50000份，2021年上半年，江苏金租新增合同数30000+份，融资额小于等于50万的合同数占比均超90%。

  自2018年以来，永赢金租选择了小微租赁领域作为未来业务结构转型的重点方向，近些年在小微租赁领域的投放金额也有大幅增长。

  扩大小微业务的计划也可以从各大融资租赁公司的招聘中窥见一二，永赢金租小微租赁定向生校招、仲利国际融资租赁客户经理校招、平安租赁小微金融事业部校招等等，有多家租赁公司招聘应届生，拓展小微业务，抢占市场。

  小微租赁的客户群体较大，数量较多，往往要消耗大量的人力和精力投身业务，以前，小微租赁在金租和大商租眼里是又苦又累的活儿，还不如做政信平台、飞机船舶业务来钱快。

  但近些年监管趋严、信用爆雷、疫情影响，以往的政信城投平台类业务已经非常困难继续做下去，好的大项目也慢慢变得难找，金租公司和大商租也急需转型发展，有政策的支持和广阔市场的小微租赁便成为了一个很好的方向。

  除了能够分散风险外，小微租赁相较于飞机船舶等大型租赁，需要投入的资金更少，收益更高，颇有蚂蚁撼大树的姿态，这样的投资回报比实在没办法让人不眼红。

  说到小微租赁，就必须提仲利国际，仲利国际的ROE常年维持在25%左右，是小微界中神话一样的存在，要知道，许多头部租赁公司ROE甚至连10%都达不到。

  相较于近些年才开始全力发展小微租赁业务的金租公司来说，仲利国际是名符其实的“黄埔军校”，在小微业务方面，凭借自身的沉淀，一步一步趟出了一条路。

  仲利国际2021年中报中表示，2021年上半年盈利和净利润均增长45%以上，仅上半年的净利润便已达到了惊人的14.25亿元。

  仲利国际目前的总资产还未过500亿，但其凭借深耕小微租赁的经验和超强的成本控制能力，盈利水平在租赁公司中名列前茅。

  就目前已披露2021年中报的租赁公司来看，仲利国际依净利润排名第8位，仲利国际也是其中唯一一家总资产未超过500亿的融资租赁公司。

  仲利国际自成立以来16年累计投放额近2000亿，服务60000+企业。正是靠着埋头苦干，认真务实的态度，十五年如一日深耕在小微业务中，仲利国际才奠定了与其他金租和商租的差异化优势，同时也成为了新一波转型风口的领先者。

  金租和大商租搅入小微江湖，又会掀起一番血雨腥风，对于中小租赁公司来说，可能是一场夹缝中求生存的战争。但无论市场如何竞争，选择了小微方向的租赁公司都应当严格把关项目的准入标准，严防风险。