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看稀奇 地铁列车专用“体检列车”上线啦

来源:安博电竞官网    发布时间:2024-01-19 18:59:46

  这是一趟特殊的“专列”一一说它特殊,是因为它并不载人,而是地铁列车专用的“体检列车”。

  为进一步推进智慧城轨建设,提高轨道设备检修效率,成都地铁结合真实的情况自主研究,“量身打造”适用性综合检测专列,集轨道几何尺寸、钢轨探伤、钢轨磨耗、接触网、限界等检测系统为一体。近日,该专列已在6号线试点投入应用,为打造集中的智慧化维保体系奠定基础。

  “地铁轨道检验测试的项目众多,以往一条线种不同检测车,分至少三次动车作业才能完成全部检验测试的项目。现有的综合检测专列联挂了三种检测车形成一列编组,整合了轨道动态巡检、接触网悬挂智能巡检、隧道限界检测、钢轨探伤等多种功能,可利用单次动车在一次施工时限内完成16项检验测试的项目。”成都轨道集团下属运营公司相关负责人表示。

  据介绍,该专列还可对数据来进行实时反馈、储存并支持同步回放。其中,综合检测专列搭载的接触网检测系统传感器是由34颗高清摄像头数和感应传输元件组成,可实现多角度精准抓拍、缺陷智能识别、车地无线传输、接触悬挂“一杆一档”存储等功能,就像一个“多功能工具包”,具有检测速度快、精度高的优点。轨检系统则可模拟列车运行时轨道状态,对轨道进行动态无接触式检测,测量数据均为行车状态下的数据,更接近于正线运营实际。此外,还有集钢轨探伤、侵限检测等多种功能于一身,实现“一次行车多项检测”。

  据介绍,综合检测专列是成都地铁在维保技术上的全新尝试,可减少不同设备跨线别调度的过程、夜间轨行区轨道占道率以及专业技术人员工作量。据统计,该专列推广后平均每月可减少动车次数3—5次,为其他施工作业“腾出空间”。后续在优化编组后,平均每月可减少15次以上转线%,极大的提升夜间整体维保作业效率。目前,列车搭载的各专业系统设备同步均已完成升级,也进一步提升了检测精度与维度。

  “综合检测专列正式上线项维保检测,如今仅需要3小时。”该公司综合检测专列研究团队技术负责人伍亮介绍,轨道技术管理人员在一次性完成检测作业后,还能及时结合多项检验测试的数据对设备状态进行多角度分析,不仅缩短了生产作业时间,还为技术管理人员制定检修规程、优化维保模式提供参考依据。